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行风建设
  • 中北巴士公司汽车一队召开行风座谈会
    发布时间: 2007-09-21  浏览:6502次   来源:中北巴士公司

     

    “勇      丑”

     

           ------中北巴士公司汽车一队召开行风座谈会

     

    “在新港开发区,特别是早晨的时候,几乎没有社会车辆通行,我们线路极个别车辆驾驶员会漠视红灯借道闯信号”。在中北巴士公司汽车一队913召开的行风安全座谈会上,行风安全监督员们畅所欲言,勇揭“家丑”。

    在中北巴士公司开展的为期三个月的专项整治活动中,汽车一队专门在所辖的1路、64路、71路中设立了10辆行风安全监督车,其中18辆、64路、71路分别2辆。通过这10辆的行风安全监督员去发现线路上存在的行风问题和安全问题,驾驶员们天天在线路上跑更能发现存在的和需要改进的问题。刚开始成立行风安全监督车的时候,行风安全监督员们比较有顾虑,平时一块儿并肩作战一个战壕的战友,把别人的违章违纪行为汇报给车队是不是有打小报告的“嫌疑”,车队了解后及时解除行风安全监督员们的顾虑,任何服务违章行为车队只对事不对人,不会为此去扣罚当事人,但是肯定要针对此事提醒驾驶员引起重视,减少和杜绝此类事件的再发生,更好的做好服务工作,树立巴士品牌。

    座谈会上,行风监督员纷纷发言,“1路开往南京车站,在鼓楼医院车站每天都有3---4辆出租车停靠在公交站台等客,公交车无法靠边上下客,要麼离站远远的停在后面,要麼停在车站的顶前面,乘客上车很不方便,也有驾驶员在路中间时遇到前方红灯就上下客了,非常危险”“71路车在花木公司站和新庄站由于车多人多无法按序停靠,如果一步步按序进站五分钟也完成不了进出站的工作,有时在后面停过两三次了,当你开走上了快车道的时候往往不知又从哪里冒出一个乘客,让你带也不是,不带也不是”“驾驶员和乘客发生纠纷,一开始往往是我们驾驶员有理的,因为乘客后门上、投币不足、刷卡没刷上等原因才提醒他们,事情到了后面反而成了驾驶员的不对了,因为有理而不知道去宽容或者语言冲等态度方面倒过来引起乘客的投诉的现象占目前96805信息的不少”。。。。。。。。。。。时间一分一秒过去了,会议的气氛和谐热烈,行风安全监督员们敞开心扉,无所顾忌的讨论,就事论事,每个人想到的是以后怎样去避免本线路的违章违纪的行为,以后怎样会使线路服务更优质,行车更安全,怎样树立巴士的优质品牌。

    会议中,车队一把手顾长武队长代表车队感谢了各位行风安全监督员,他们不仅自己在线路上发挥优质示范作用,还充当车队的助手,为车队的文明建设出力出策,同时表示在以后的工作中将会想办法去帮助驾驶员杜绝前面所反映的一些违章违纪和不和谐服务行为,让1路全国青年文明号线路更优质,更和谐,让64路、71路更文明。